(1) 苗圃區
(2) 法蘭西庭園
(3) 仁山植物園收費停車場入口
(4) 仁山植物園收費停車場
(5) 仁山步道入口（園區導覽圖中的A步道）
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(9) - (11) 艾園(唐式庭園)
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兼具休閒、生活、生態以及教育等多功能的仁山植物園位在宜蘭冬山鄉，是宜蘭的第二座植物園，這裡原本是個推廣造林的苗圃，宜蘭縣政府自2001年開始積極規劃園區，為了和原有的福山植物園做區隔，設定它為一座生活的植物園，對外開放遊客參觀，現在入園免收門票。仁山植物園園區規劃完善，登山步道困難度也不高，附近還有新、舊寮瀑布步道和三富等幾座私人農場，很適合規劃台北、宜蘭一日遊。我們從羅東交流道下國五高速公路，沒遇到塞車，不到一個半小時就到達仁山植物園的收費停車場（冬山鄉立幼兒園的斜對面）。仁山植物園：https://renshan.e-land.gov.tw/Default.aspx
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(15) 蘭陽平原
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仁山植物園海拔高度約50至500公尺，園區非常遼闊，面積有101公頃，共分為東方庭園植物展示區(艾園、嵐庭)、西方庭園植物展示區(英式、法式)、大航海外來植物展示區(非洲區、澳洲區、南亞區、南美區)和低海拔森林產業展示區(樟腦寮、木炭窯)等四大區。四大植物展示區都在山上，車子只能停在山下的停車場，步行上山，入園雖有好幾條路線，但不管從哪一條進入，都必須有心理準備，走到中心地帶西方庭園植物展示區都要將近半小時，得先付出汗水才能欣賞到這園區的秀麗美景。
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(23) - (32) 苗圃區
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遊客大都會從新寮路上的大門管制站入園，過了大門管制站後順著車道往上走，這條公務車道（園區導覽圖中的B步道）應該是最大眾化的平易路線，中途有條小徑步道與車道有幾處交會，我們回程就是走此小徑再轉接公務車道下山。這條小徑或許是走的人少，有的路段欠缺整理，雜草略長了些，我們看到有野蜂飛舞，擔心是虎頭蜂，趕緊走回車道。在收費停車場停好車後，看到好幾輛遊覽車帶來一群群的團體，這些團體一路喧鬧地往大門管制站方向走，我們想避開吵雜人群，決定改走仁山步道（園區導覽圖中的A步道）上山，步道的入口就在幼兒園旁邊。
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(35) 法蘭西庭園
(36) 法蘭西庭園
(37) 法蘭西庭園
(38) 法蘭西庭園
(39) 伊莉莎庭園
(40) 伊莉莎庭園
仁山步道相較於大眾化的公務車道困難度稍微高了些，這條步道更像是登山健行步道，幾乎整路都是石階坡道，有幾段坡度略陡，腳力不好的人不建議來走！仁山步道的遊客稀少，一路十分清幽，我們途中只遇到五、六個遊客，沿路的鳥鳴聲不絕於耳，但鳥類怕人都躲進樹叢中了，只聞其聲卻難尋其蹤影。走仁山步道會先到達東方庭園植物展示區的艾園和嵐庭，艾園是唐式庭園，而嵐庭則是日式庭園，爬了半個小時的石階步道，早已汗水淋漓，正好來艾園休息片刻，艾園裡有片滿植睡蓮的水池，坐在池畔的涼亭悠哉賞蓮，徐風陣陣吹來真是舒服。觀景平台設在仁山植物園的西北角，是整個植物園區裡視野最好的，可以瞭望整個蘭陽平原、丸山遺址、冬山河，若天氣好的話，連蘭陽溪口和龜山島都可以遠眺得到。
(41) 伊莉莎庭園
(42) 伊莉莎庭園
(43) 法蘭西庭園
(44) 法蘭西庭園
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(46) 木炭窯
(47) 樟腦寮
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(49) 植物園大門
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從觀景平台走過苗圃區來到遊客中心，看到這一大片種了各式樹苗的苗圃區，才想起這園區的前身是造林苗圃呀！來到遊客中心有點失望，這裡並沒設置餐廳和商店區，本來還期待可以喝杯熱咖啡呢，上山若要待久還是自帶食物吧。遊客中心後面的西方庭園植物展示區是園區裡最精華的熱門拍照打卡區，法蘭西庭園以修剪整齊的綠樹籬設計出一個幾何圖形的庭園，配上水池噴泉、女神雕像和紅磚城牆，帶著濃濃的歐式庭園氛圍，雖和歐洲那些城堡名園相比，規模和細緻度還是差距頗大，但在這偏鄉山區能造出此美麗庭園已是難能可貴，更何況讓你免費欣賞沒收門票。
(51) - (58) 龍座咖啡 - 位於仁山植物園附近的咖啡廳，視野不錯 ，餐點好吃，座位寬敞。
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(56) 雞排套餐
(57) 豬排套餐
大航海外來植物展示區在西方庭園植物展示區的東邊，這一區栽植台灣常見的外來植物，並將植物依其原屬地所屬，分為南亞區、非洲區、南美區及澳洲區，但可能經費有限，感覺上這一區的規劃沒有東方庭園和西方庭園植物展示區那般的完善，有些區域似乎還在整修中。我們從大航海外來植物展示區沒走往登峰步道（園區導覽圖中的D步道），而直接繞下來樟腦寮、木炭窯，這一區主要是教育作用，樟樹和相思樹都是台灣早期重要的經濟樹種，這區讓遊客了解樟樹如何煉取樟腦油、相思樹如何製成民生需求量最大的木炭。園區導覽圖中標示從樟腦寮、木炭窯有一條路可以繼續往西走，我們判斷這條路可能是走往三富農場附近下山，但看時間差不多了，就沒繼續再往東走。
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