阿德看世界: 【阿根廷‧Ushuaia】遊比格爾海峽Canal Beagle

2015年5月25日星期一

【阿根廷‧Ushuaia】遊比格爾海峽Canal Beagle

(1) 世界最南端的野格萊瑞斯燈塔Les Eclaireurs

(2) 世界最南端的野格萊瑞斯燈塔Les Eclaireurs

(3) 大部分是鸕鶿，企鵝就是由鸕鶿演化而來。

(4) 密密麻麻都是海鳥大軍

(5) 大部分是海獅

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(7) 烏斯懷亞港

(8) 登船準備出發

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(11) 從船上遠眺烏斯懷亞市區

烏斯懷亞早期只是個人口稀少的純樸小漁港，但從1950年代前進南極風潮興起後，遊客大量湧入距離南極最近的烏斯懷亞港，這裏就逐漸變成了阿根廷重要的軍港和商港，碼頭上隨時都有不少遊艇停泊，連大遊輪的蹤跡都能看見。雖然不少遊客純為南極而來，但除了南極外，烏斯懷亞周遭還有不少值得一遊的景點，遊比格爾海峽Canal Beagle就是其中一個重要的行程！

(12) 港灣附近一整排的小木屋，都是當地的旅行社，可以購買各種行程。

(13) 旅行社的廣告看板

(13-1) 港口的海關，繳了碼頭稅才可進入港口搭船。

(14) 烏斯懷亞港

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(18) 海鷗表示歡迎的表情~

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我們本想已經買了南極行程，南極船一定會穿過比格爾海峽出海，就不再花錢搭小船遊海峽了，後來還是忍不住先來搭船遊比格爾海峽了。等去了南極後，發現兩邊船在比格爾海峽重點不同，看到的景觀差異很大，南極的破冰船太大，無法靠近小島近距離觀賞海鳥和海獅海狗，而這些動物在南極所看到數量並沒有比格爾海峽那麼壯觀！在南極同船的一位中國年輕人，看到我們拍攝的比格爾海峽照片後，就直說下了南極船後，要再去比格爾海峽遊河。

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(24) 長鏡頭雖然可以拍鳥，拍景就很麻煩了，無處可退。

遊客中心對面的碼頭旁，有排美麗的木造小屋，集結了比格爾海峽遊河團代理商，可以去那裏比價詢問行程，有的行程有安排登陸，至於要選大船還是小船，各有優缺，大船無法靠岸太近，但平穩好對焦，小船雖能更貼近小島，卻搖晃不已很難拍照。烏斯懷亞的天氣變化很快，我們不敢事先買行程，當天下午看到天氣不錯，直接到碼頭買了行程就上船，Rumbo Sur大船，每人450ARS＄，船行時間約2~3小時。

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(26) 鸕鶿

(27) 在上面飛的是海鷗

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(29) 大部分是海獅

(30) 鸕鶿

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開船時間在下午3：30，我們只提早半小時，時間略顯緊湊，因為不管參加哪家船公司，都需先排隊買碼頭稅（未包含在船費），進了碼頭內再各自找到自己的船上船。剛啟航時，遊客爭相到上層船板回瞰烏斯懷亞市區全景，在船上看到的景色比岸上更遼闊美麗，但隨著船沿比格爾海峽往東南開，海風更強溫度更低，抵不住冷冽寒風吹襲的遊客，紛紛躲回船艙去，幸好我倆早備好毛帽和禦寒風衣。船行一陣了，還是看不到成群鳥蹤，只見零星飛過的鳥隻，正感到失望時，突然聽到廣播導覽，原來精彩好戲才正準備開演！

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(41) 世界最南端的野格萊瑞斯燈塔Les Eclaireurs

(42) 海鳥是燈塔的守護者

小島上佈滿密密麻麻的海鳥，看起來大部分是鸕鶿，還有海鷗、海燕..，其實船會先左側靠岸邊，接著再繞右側靠岸，讓兩邊的人都能看清楚，但大部分的遊客都不知道船行規則，為了占個好位置拍照而跑來跑去。船就在海峽小島間繞行，島上除了海鳥，還有一大群海獅、海豹、海狗，但全都擠在一塊，慵懶的躺著曬太陽，遠遠的也分不清到底是哪種動物了?後來在南極船上的課程裏，海洋學家有解說，海獅和海狗的後肢可以站立，所以在陸地可以走路，而海狗臉小毛細柔，海獅毛粗硬，至於海豹因後肢退化，在陸地只能划行，不能站立。但雖然上過課稍有概念，可是全擠在一起時，還是搞不清呀！