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(2) 火車站大廳的我國國旗，看了好讓人感動。
(3) 火地島國家公園的終點站
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(7) 世界盡頭火車站
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(9) 世界盡頭火車站
(10) 火地島國家公園的終點站
進入火地島國家公園Parque Nacional Tierra del Fuego除了巴士前往外，還可以搭乘蒸汽小火車，這列火車可說是世界最南端的登山列車，號稱「世界盡頭火車」http://www.trendelfindelmundo.com.ar/cn/inicio.html。100年前阿根廷為了主權及戰略因素，將犯人移送到與外界隔離的火地島，所以這列火車其實是為了運送犯人和貨物建材而建的，民間稱為「囚犯列車」，鐵軌行駛距離總長25km，但目前只留下最後的7km做為觀光用途。
(11) 世界盡頭火車站的大廳
(12) 世界盡頭火車站的大廳
(13) 世界盡頭火車站的大廳
(14) 世界盡頭火車站的大廳咖啡館
(15) 世界盡頭火車站附近的景色
(16) 世界盡頭火車站附近的景色-Ushuaia Golf Club
(17) 世界盡頭火車站的售票處，位於大廳的外面。
(18) 世界盡頭火車站的車票
(19) 火車行駛路線的地形圖
我們先前已經搭巴士參觀過火地島國家公園了，所以猶豫著要不要再花錢專程來搭這列世界盡頭火車，最後還是熬不住好奇心而來！我們還是先去Av.Maipú大道的巴士站詢問，但看到「世界盡頭火車站」小巴雙程接送行程，每人竟要價150ARS＄，而且只能配合小巴出發時間，所以我倆決定包計程車去火車站，回程再和司機約好接送時間，這樣既省錢又可以自己控制時間，來回跳表加起來才200 ARS＄，比搭小巴還划算！
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(22) 世界盡頭火車站的月台
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(26) 準備搭車
「世界盡頭火車站」坐落在Martial山脈和Susana山脈間的 PIPO河谷上，離烏斯懷亞市區約8km，由市區搭計程車不到半小時車程，車站四周環境很美，先到附近繞繞。火車站的站務人員對台灣非常有好感，聽到我們來自台灣，熱情又親切和我們聊天、合影，車站大廳內還高掛著一幅大大的台灣國旗，還聽到了台灣口音的中文廣播，在這世界最南端的火車站，看到台灣國旗、聽到中文廣播，真讓人感動落淚！火車發車時間每天只有幾個班次，會依實際狀況而調整，網站上所寫發車時間僅供參考，最好事先問清楚，我們11月初前往時，當天只有早上9：30和下午3：00兩個班次，中午12：00還有一班是彈性發車，不是每天都有，火車票經濟艙來回每人380 ARS＄。
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(30) 中途的 La Macarena 站，在這裡停留15分鐘。
(31) 中途的 La Macarena 站
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(33) 在La Macarena 站拍另一部列車
(34) 中途的 La Macarena 站
(35) 中途的 La Macarena 站
(36) 中途的 La Macarena 站
我們搭乘的這列盡頭火車外觀典雅美麗，鮮紅蒸氣火車頭噴吐著裊裊白煙，拖著幾節復古的綠色車廂，好像坐上了一趟時光列車。列車沿著PIPO河畔，穿越TORO大峽谷而緩緩前進，車廂內兩邊都是透明玻璃窗，方便遊客觀賞窗外秀麗的風景，中途在 La Macarena瀑布站停留15分鐘，讓遊客下車拍照賞景。過了La Macarena瀑布站後，沒多久就進到火地島國家公園內，列車沿著PIPO河繼續前進，我倆已經來過火地島國家公園，所以對園內的壯觀的山景和秀麗河谷風光並不陌生，但在這一段路程中，比較特殊的是，可以看到當年囚犯砍伐樹木的痕跡，那些殘留的樹頭已經變成了一節節的泥炭了！
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火車單程的行駛時間約一小時，最後的終點站在「國家公園站」，由這裏走到最近的碼頭要1.5公里，而且聽說這個碼頭最有名的世界盡頭郵筒目前封閉沒有開放，所以我們並沒有再去走國家公園，除了一團團體繼續搭巴士遊園外，大部分的遊客都是和我們相同，搭乘原列車折返了。如果想要搭單程火車，進國家公園內健行，就要事先安排回程交通，在火車站售票口並沒有販售單程票。
(46) 火地島國家公園的終點站
(47) 火地島國家公園的終點站
(48) 火地島國家公園的終點站
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