(1) 赤鉄橋
(2) 赤鉄橋
(3) 赤鉄橋
(4) 傍晚來河濱公園跑步的小學生
(5) 「安並水車の里」的「四カ村溝の水車」
(6) 四カ村溝の水車
(7) 蜻蜓自然公園
(8) 蜻蜓自然公園
中村市是以前高知縣西南部的城市,已於2005年與隣接的西土佐村合併為四萬十市,而中村就是四萬十市的市中心,這裡也是周遊四萬十川重要的觀光據點。中村過去屬於土佐一條氏的領地,模仿京都的格局而打造,因此被稱為土佐小京都,但和日本其他歷史古城比起,中村的史蹟建築似乎就沒有那般出色,參觀古蹟、神社也並非我們來中村的目的。
(9) 蜻蜓自然公園
(10) 四萬十川遊學館
(11) 四萬十川遊學館 -可能季節不對,真的蜻蜓一隻都沒拍到,就拍到這隻最清楚。
(12)
(13) 蜻蜓自然公園
(14) 蜻蜓自然公園
(15) 蜻蜓自然公園
(16) 蜻蜓自然公園
(17) 蜻蜓自然公園
(18) 蜻蜓自然公園
(19) 午餐的餐廳
(20)
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(22) 烤雞排
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於1988年開園的トンボ自然公園(蜻蜓自然公園)位在中村的西邊,離中村火車站約4公里,是全球第一座的蜻蜓保護區。蜻蜓自然公園是開放性的公園,免費參觀,而位在公園大門旁的四萬十川遊學館,內部展示了數以千計的蜻蜓標本,需另外購票入場。來的這天剛好是星期一,四萬十川遊學館休園,整個園區空蕩蕩只有我兩人,根本看不到其他遊客。看到書上說可看到蜻蜓在4.7公頃的園區內自由飛翔的美景,我倆才起了好奇心,特地開車前來探訪,結果不知是來的季節不對,還是這裡的自然環境已產生變遷,走了半天竟然連隻蜻蜓的影子都沒看到呢!
(26) 河濱公園
(27) 赤鉄橋
(28) 赤鉄橋
(29) 傍晚來河濱公園跑步的小學生
(30) 傍晚來河濱公園跑步的小學生
(31) 赤鉄橋
(32)
(33) 赤鉄橋
(34) 赤鉄橋
(35) 赤鉄橋
赤鉄橋是四萬十川上一座醒目的鐵橋,這座橋是蜻蜓自然公園返回中村途中必經之處,開過赤鉄橋後就是熱鬧的中村市中心了。為了拍攝赤鉄橋,將車開進橋下的河濱公園,這天的天空雲層實在太驚人,白雲綠地再襯上鮮紅色鐵橋,美的讓人目瞪口呆。正陶醉在詩般美景中,突然畫面中陸續闖進穿著制服的小學生,原來是附近的學校正在進行校外體能訓練,只見老師騎著腳踏車在前方引導,後面跟著一群群賣力往前跑的小學生,有幾個體能較差的學生遠遠落後,雖已經氣喘吁吁了,但還是沒有偷懶仍在努力追趕著。這畫面讓我倆回憶起數十年前兒時的小學年代,一股莫名的感動油然而生,在台灣,學校早就不敢如此訓練小學生了。
(36) 四カ村溝の水車
(37) 四カ村溝の水車
(38) 四カ村溝の水車
(39) 安並水車の里
(40) 安並水車の里
(41) 正在拍水車的時候,抬頭一看,竟然有幾隻鶴飛越遠處的為松公園。
「安並水車の里」的「四カ村溝の水車」也是中村近郊的景點,這座充滿田園風光的水車公園內設置了18座水車,這些水車原是為了將水送上高地水田而建造的,現在仍在運作中的水車,除了灌溉水源外,吸引遊客觀光才是最大的功能。中村近郊還有個為松公園,為松公園其實就是中村城跡公園,位在市區西北側的小山丘上,視野遼闊可以一覽中村市區街景,園內種植了五百多棵櫻花,是個不錯的賞櫻地點,公園內還有座模仿城堡而建造的四萬十市立鄉土資料館。
(42) 為松公園(中村城跡公園)
(43) 為松公園
(44) 為松公園 - 鄉土資料館
(45) 從為松公園俯瞰中村市區
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